Off-Stampi per pneumatici per ingegneria autostradale
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Off-Stampi per pneumatici per ingegneria autostradale

Tipo di stampo: Stampo in due pezzi-Off Highway Engineering Tire-
Applicazione Pneumatici: miniere, costruzioni, deserto, pneumatici per terreni ghiacciati
Materiale: acciaio fuso/forgiato ad alta-tenacità, valore di impatto maggiore o uguale a 40J
Materiale della cavità: acciaio per stampi resistente alla corrosione-
Profondità dello strato di nitrurazione: 0,3-0,4 mm, durezza maggiore o uguale a 750 HV
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introduzione al prodotto

Stampi per miniere, deserti e terreni ghiacciati

Siamo Anhui VARON Mould Co., Ltd. Ci concentriamo da 30 anni. Questo è il nostroOff-Stampi per pneumatici per ingegneria autostradale. È realizzato per pneumatici utilizzati in miniere, cave, cantieri edili, deserti e terreni ghiacciati. Questi luoghi hanno rocce taglienti, sostanze chimiche e temperature estreme. Utilizziamo acciaio per stampi resistente alla corrosione-e un processo di nitrurazione profonda. Ciò aiuta i clienti a realizzare pneumatici che resistono al taglio e alla corrosione. Siamo una delle prime dieci aziende produttrici di stampi per pneumatici in Cina. Possediamo più brevetti. I nostri prodotti sono venduti in oltre dieci paesi.

 

Parametro

Valore/Requisito

Tipo di stampo

Stampo in due pezzi-per pneumatici Off Highway Engineering-

Applicazione Pneumatico

Pneumatici per attività mineraria, edile, desertica e per terreni ghiacciati

Materiale

Acciaio fuso/forgiato ad alta-tenacità, valore di impatto maggiore o uguale a 40J

Materiale della cavità

Acciaio per stampi resistente alla corrosione-

Profondità dello strato di nitrurazione

0,3-0,4 mm, durezza maggiore o uguale a 750 HV

Struttura della linea di divisione

Tipo a labirinto per impedire l'ingresso di sabbia

Angolo di sformo

3 gradi -5 gradi per modelli profondi (inferiore o uguale a 35 mm)

Rivestimento superficiale

Rivestimento antiaderente-a base di PTFE opzionale

Garanzia

1 anno

Quantità minima di ordine

1 insieme

Tempi di consegna

45-75 giorni

 

Caso del cliente: verifica nei deserti dell'Iran

Una fabbrica di pneumatici in Iran produce pneumatici per fuoristrada-da deserto. La sabbia entrerebbe nella linea di giunzione dello stampo. Ciò ha causato uno scarso bloccaggio. Per loro abbiamo progettato una linea di giunzione a labirinto. È come un passaggio tortuoso (canale tortuoso). La sabbia non può penetrare facilmente. Abbiamo anche aggiunto un rivestimento antiaderente in PTFE-. La gomma non aderisce facilmente allo stampo. Il cliente ha utilizzato gli stampi per 6 mesi. La linea di giunzione non mostrava quasi alcuna usura. Ora ordinano tutti gli stampi per pneumatici da deserto da VARON. NostroOff-Stampi per pneumatici per ingegneria autostradaleutilizzare uno strato di nitrurazione profondo di 0,3-0,4 mm con durezza superiore a 750 HV. Questo resiste all'abrasione di sabbia e rocce.

 

Il nostro servizio per te

Supportiamo 1-MOQ impostato. Gli ordini misti vanno bene. Forniamo foto di produzione. Offriamo una garanzia di 1 anno. Siete invitati a ispezionare presso la nostra fabbrica. Abbiamo una vasta esperienza nelle applicazioni fuoristrada. Condividiamo questa conoscenza con voi. Supportiamo EXW, FOB e DDP. Il pagamento è un deposito del 30%, 70% prima della spedizione. Scegli il nostroOff-Stampi per pneumatici per ingegneria autostradale. Il design a labirinto tiene lontana la sabbia. Il rivestimento anti-aderente impedisce alla gomma di attaccarsi. Per gli ambienti difficili, siamo pronti.

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